Dieser Schulungsstand ist für den praktischen Einsatz in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker in den Bereichen CAN-LIN Bus, Zentralelektrik, Climatronic-Regelung, Airbag und Komfortsystem entwickelt.
Eine integrierte Fehlerschaltung mit 20 Fehlern erlaubt die Fehlersuche in elektrischen Verbindungen und das praxisgerechte Arbeiten mit werkstattüblichen Messgeräten und Diagnosesystemen. Zusätzlich können im CAN-Datenbus 8 weitere Fehler geschalten werden, um Fehlersuche in der Datenkommunikation zwischen den verschiedenen Steuergeräten zu ermöglichen.
Die zwischen Steuergeräten und verbauten Komponenten erstellten Kabelverbindungen entsprechen dem Original Stromlaufplan des jeweiligen Ursprungsfahrzeuges. Die Steckverbindungen wurden im Originalzustand belassen.
Alle, mit Fehlerschaltung versehenen Verbindungen, sind mit herausgeführten 4 mm Messbuchsen versehen und nach Originalbezeichnung beschriftet. Das Funktionsmodell verfügt über eine fahrzeugspezifische OBD-Schnittstelle zum Anschluss an Diagnosegeräte. Auslesen von Fehlerspeichern verbauter Steuergeräte sowie das Codieren von Funktionen nach Herstellervorgaben ist möglich.
Technische Änderungen vorbehalten.
- Arbeiten mit Schaltplänen, Schaltzeichen, Klemmenbezeichnungen, Leitungen, Leitungsverbindungen
- Nutzen der Möglichkeiten werkstattüblicher Diagnosegeräte
- Einbeziehen von Problemlösungsstrategien bzw. Alternativen bei der Diagnose
- Überprüfen einzelner Bauelemente und Entscheiden über notwendige Instandsetzungsmaßnahmen
- Codieren von Steuergeräten, Anpassen von Softwareständen und Prüfen von Datenkommunikationsleitungen unter Beachtung gesetzlicher und herstellerbezogener Vorschriften
- Fehlersuche an der Zentralelektrik über OBD-Diagnoseschnittstelle
- Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik
- Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik
- Servicetechniker/-in
- Meister/-in im Kfz-Techniker Handwerk
- Benennen von elektrischen und elektronischen Bauelementen, Baugruppen und Systemen
- Prüfen und Instandsetzen von elektrischen und elektronischen Schaltungen
- Auswählen und Verwenden von elektrischen Mess- und Prüfgeräten
- Messen und Beurteilen von elektrischen Größen und Signalen
- Dokumentieren von Arbeitsergebnissen und Bewerten durch Vergleichen mit errechneten Größen und Herstellervorgaben
Lernfelder:
- Grundstufe: Lernfelder 1, 3 und 6
- Fachstufe: Lernfeld 11P
Sofort einsatzfähiges und fahrbares Funktionsmodell, Datenblätter, Schaltpläne und Betriebsanleitung. Alternativ kann der Schulungsstand auch mit einer handelsüblichen Fahrzeugbatterie betrieben werden. Zum Lieferumfang gehört ebenfalls ein Handbuch mit Informationen zur Fehlerschaltung.</SPAN> </P>
- Sofort einsatzfähiges und fahrbares Funktionsmodell
- Messbuchsen 4 mm
- OBD-Diagnoseschnittstelle
- Spannungsstabilisiertes Netzteil 230 Vac/50 Hz – 3-15 Vdc 40A
- Fehlerschaltbox, abschließbar
Serienausstattung Fahrer und Beifahrertür
- Türsteuergerät Fahrerseite
- Türsteuergerät Beifahrerseite
- Elektrische Fensterheber Fahrerseite/Beifahrerseite
- Zentralverriegelung
weiterhin sind folgende Komponenten verbaut:
- Bordnetzsteuergerät
- Lenksäulensteuergerät mit Schaltereinheit
- Diagnoseinterface (Gateway)
- Leuchtweitenregulierung manuell
- Lenksäulensteuergerät mit Schaltereinheit
- Lichtschalter
- Wischermotor
- H7 Hauptscheinwerfer
- Rückleuchten inklusive Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer (inkl. Rückfahrscheinwerferschalter)
- Bremslichtschalter
- Warnblinkschalter und Innenraumleuchte mit Türkontaktschalter
- Klimaanlagensteuergerät
- Airbag-Steuergerät
- Schalttafeleinsatz
- Zentralsteuergerät für Komfortsystem
Sonderausstattung:
- Bi-Xenon Kurvenlich (siehe "Passend dazu")
- Break-Outbox Fahrertür (siehe "Passend dazu")
- Stromanschluss: 230 Volt Netzanschluss
- Maße (L x B x H in mm): 1.600 x 800 x 1.950
- Gewicht: ca. 140 kg